外車用のバッテリーの表記には、BCI・DIN・EN規格などがあり、DIN規格はヨーロッパの統一規格であるEN規格に移行していくようです。また日本車もEN規格バッテリーを採用している車種が増えていますので、各規格の見方、日本でもなじみのある外国製バッテリーの見方も記載しています。
BCI規格(米国バッテリー規格)
58 R – 6 MF
⓵ ② ③ ④
1. BCI規格のグループサイズ 表示
2.端子位置(記載のないものは左)
3. 性能ランク
4. メンテナンスフリー
SMF 78 DT–780
① ② ③ ④
1. シールド・メンテナンス・フリー
2.BCIグループナンバー
3.デュアルターミナルの略
4.CCA値
BCIグループナンバーとありますが、各メーカーごとに独自の表記をしているので、これといった決まりはないようです。
BOSCH(ボッシュ) US パワーマックス
参考までに、ボッシュのUS パワーマックスの表記を記載しておきます。
UPM–58 R
① ② ③
1. 商品のシリーズ名
2.BCIグループナンバー
3.バッテリー端子位置(記載のないものは左)
DIN規格(ドイツ工業規格)
5 62 19 (旧)DIN表示
① ② ③
1.バッテリーの種類
5:12V100Ah未満の場合
6:12V100Ah以上の場合
2.20時間率容量
20時間率容量を表しています。
3.使用の区分
サイズ・端子・位置・下部形状・その他の仕様による連番
EU-5 62 052 (新表示)
⓵ ② ③
1.バッテリーの種類
5:12V100Ah未満の場合
6:12V100Ah以上の場合
2. 20時間率容量
3. CCA[EN]の数値(1/10の数値) この場合、520Aとなります。
EN(欧州統一規格)
DIN規格を基にした、今後は世界基準となりうる、EU(欧州連合)地域の統一規格です。
DINでは、旧表示ケタ、新表示6ケタでしたが、EN規格は9ケタ品番になり、DIN規格にCCA値が追加されています。
5 52 401 052
① ② ③ ④
1.バッテリーの種類
5:12V100Ah未満の場合
6:12V100Ah以上の場合
2. 20時間率容量
3. シリアルナンバー
4.CCA[EN]の数値(1/10の数値) この場合、520Aとなります。
EN規格 サイズ
種類 | 長さ | 幅 | 高さ | 種類 | 長さ | 幅 | 高さ |
LN0 | 175 | 175 | 190 | LB0 | 175 | 175 | 175 |
LN1 | 207 | 175 | 190 | LB1 | 207 | 175 | 175 |
LN2 | 242 | 175 | 190 | LB2 | 242 | 175 | 175 |
LN3 | 278 | 175 | 190 | LB3 | 278 | 175 | 175 |
LN4 | 315 | 175 | 190 | LB4 | 315 | 175 | 175 |
LN5 | 353 | 175 | 190 | LB5 | 353 | 175 | 175 |
LN6 | 394 | 175 | 190 | LB6 | 394 | 175 | 175 |
(欧州車の場合、端子位置はほとんどL側となり、R側の場合は、種類の末尾にRが表記。)
※欧州用のバッテリーは、JIS規格の「D」に相当する太い端子が使われています。
ACデルコ
LN:高さ 190mm
LBN:高さ 175mm
数字1~6:長さ
幅:どのサイズでも175㎜に固定
ACデルコバッテリー(旧品番)と端子位置・下部形状
部品番号の最初の二桁
「20」は、新品番「LN」
「27」は、新品番「LBN」
「30」は、新品番「LN-R」
BOSCH(ボッシュ)
BLA–95–L 5
① ② ③ ⓹
1.シリーズ名
2.20時間率容量
3.高さ(190mm)EN規格準拠
4.長さ(353mm)EN規格準拠
JISとDIN(EN)のアンペア(AH)規格表記
JIS(5時間率)
- 主にJIS規格(日本)では、電解液の温度が25℃の時、容量の1/5の電流を放電し、放電終始電圧10.5Vになるまでの時間と電流の積[Ah]を採用しています。
DIN(EN)(20時間率)
- 主にDIN(EN規格)では、電解液の温度が25℃の時、容量の1/20の電流を放電し、放電終始電圧10.5Vになるまでの時間と電流の積[Ah]を採用しています。
例えば、100Ah容量のバッテリーの場合、5時間率容量100Ahと20時間率容量100Ahのバッテリーでは、どちらが性能が高いかというと、5時間率容量の100Ahのバッテリーの方が高性能と言えます。なぜなら同じ容量ならば、20時間率の(100Ah÷20時間)5Aを流す方が小さな電気を取りだし易いからです。
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