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バイクにまつわる情報

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アドベンチャーツアラー4車種から、テネレ700 Lowを選んだ!

2022年モデルの「テレネ700」の発売がアナウンスされ、さっそく見積もりを取った。ただ、このモデル、足つきが非常に悪いそう。レブル1100の記事でも触れたが、試乗の大事さを知っているにもかかわらず、試乗どころか跨る事もなく決めてしまったのだ。足つきの不安を感じつつも決めてしまった理由と、その他の候補の紹介と経緯を紹介したいと思う。
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テネレ700 2022年モデル発表!さっそく見積もりしてみた

2021年モデルが完売して、買いたくても買えない状況が続いていた「テレネ700」でしたが、新排ガス規制をクリアをしニューカラーを纏い、2022年モデルの発売日が発表されました。そこで早速見積もりと予約状況を確認してみました。
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「Z50J」油圧フォークインナーには必須フェンダーオフセットキット取付

Z50Jのフロントフォークに油圧インナーキットを取付け、ノーマルに比べかなりしっかりしたフロントフォーク。おかげで、コーナリング中フォークアウターが歪んでいるのが良くわかる。このままではフォークアウターが歪んでしまいそうなので、デイトナ フロントフェンダーオフセットキットを取付けましたが、結論から言うと、これは必須です。
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現代のバイクは「ならし運転」は必要か?メーカーの考え方は?

21年モデルのCRF250L(MD47)が納車されたのを機に、慣らし運転について考えてみたいと思います。工業製品の精度が向上している現代でも「ならし運転」は必要なのかを考えてみたいと思います。また国産メーカーの考える方法と考え方を紹介し、私自身が行っている自己流の慣らし運転方法を紹介します。
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レブル1100 試乗の大事さを痛感!予約をキャンセルした理由

ドリーム店で見積もりと試乗した上で予約をしていた「レブル1100」ですが、時間が経つにつれて試乗した時に感じた違和感が拭えなくなり、予約をキャンセルすることにしました。非常に乗りやすいと感じる反面、物足りなさを感じてしまいました。それを通じ試乗の大事さを痛感しました。
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クルーザーとは思えない走行感覚!レブル1100 M/Tを試乗

レブル1100の見積もりをしてもらった時に試乗もさせてもらいました。その時感じた印象や気付いたこと、現在所有のVmax1200とNC750Xと比べての印象を紹介します。これから購入を考えている方の参考になれば幸いです。
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大人気のレブル1100とレブル500の見積り内容を公開

先日、レブル1100もしくは、レブル500に乗り換えるにあたり緒元を基に比較を行いましたが、ホンダドリームにレブル1100の試乗と見積もりをしていただきましたので、その内容について説明していきます。
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レブル500と豪華装備なのにリーズナブルなレブル1100を考察。

NC750X(RC72)の3度目の車検が近いているのですが、3月に発売されたレブル1100が気になり、乗り換えるべきか、継続車検を受けるか悩んでいる所です。また扱いやすそうな排気量であるレブル500も気になる所ですので、両者を比較しながら検討してみました。
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自転車マナー悪化の原因とコロナ渦との意外な関係

コロナウイルスが蔓延して早一年になりますが、それと期を同じくして自転車のマナーの悪さが目に付く様になってきています。一見、無関係のように思いますが実は関係があったのです。その理由は取締りにありました。そのことを頭に入れた上で運転する必要がありそうですので解説いていきます
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フューエルワンもシュアラスター「LOOP」と同じく「ダブル洗浄」

シュアラスターのLOOPは、洗浄成分にポリエーテルアミン(PEA)とポリイソブテンアミン(PIBA)をダブル配合するダブル洗浄を売りとしており、「なんか効きそう」と感じてしまいますが、実はフューエルワンも「ダブル洗浄」だったので解説していきます。
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