CRF250L(MD47) CRF250LのリヤタイヤをIRC GP-22に交換、ついでにカブプロもタイヤ交換
「CRF250L（MD47）の次期タイヤ選び」タイヤの銘柄選びに悩んでいたCRF250Lのリヤタイヤだが、結局「IRC GP-22」にした。前後の銘柄を合わしておきたかったのと使用感が気に入っていたからだ。また、CRF250Lのタイヤ交換後にタイヤレバーを新調したので、カブプロのリヤタイヤも交換してみた。
CRF250L
CRF250L(MD47) 
CRF250L(MD47) CRF250【MD47】3000ｋｍ走行後のインプレッション
21年8月の末に納車されたCRF250L（MD47）。2か月ちょっとで走行距離が3000kmを越えました。その間に、AIキャンセルやSP忠男「パワーボックスパイプ」を取り付けたりしていますが、その辺も含めて再度、インプレッションをしてみたいと思います。
バイク 現代のバイクは「ならし運転」は必要か？メーカーの考え方は？
21年モデルのCRF250L（MD47）が納車されたのを機に、慣らし運転について考えてみたいと思います。工業製品の精度が向上している現代でも「ならし運転」は必要なのかを考えてみたいと思います。また国産メーカーの考える方法と考え方を紹介し、私自身が行っている自己流の慣らし運転方法を紹介します。
CRF250L(MD47) CRF250 L（MD47 ）値引きや保証延長なども含め見積内容を比較
数店舗の見積もりの依頼をしましたが、車両本体値引が多くても登録費用が高い、代りに保証延長があるなどなど一長一短です。そのため車両本体の値引きだけではなく、保証延長やなどの付加価値と総額で判断したいところです。そこで比較した見積内容を公開しますので、ぜひ参考にしてみて下さい。
CRF250L(MD47) ホンダの新車のバイクが受注停止中! 店頭在庫を探せ！
レブル1100の予約をキャンセルし、乗換えの候補として「CRF250L」を考えていますが、新型コロナの影響により。ホンダが受注停止しているようです。その為、250cc以下のバイクを早く乗り出すには、店頭在庫を探すしかなさそうです。そこで納期に関する情報を載せておきます。