CRF250L(MD47)

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CRF250L(MD47)超絶イイ!SP忠男 パワーボックスパイプ

品薄で納期がかかっていた SP忠男の「パワーボックスパイプ」ですが、ようやく手元に届き交換してみた所、予想をはるかに超えて「超絶イイ!」のです。エキマニの交換だけでこれだけ変化があるとは驚きです。その交換方法と簡単なインプレッションを紹介します。
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CRF250L[MD47] LEDの直線的な配光を補うフォグランプの導入

MD47のヘッドライトには、LEDが採用され確かに明るいのですが、LEDはハロゲンに比べ直線的な配光であるため、光の当たっている所と当たっていない所の明暗さが激しく、特に手前側が暗いのです。そこで照射範囲を拡張すべく、フォグランプを導入する事にしました。
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CRF250L(MD47)心に余裕?お守り代わりのフューエルボトル 

ガソリンスタンドが減っている事や田舎では日曜祝日は閉まっている店が増えている事から、ガス欠になりそうで焦った経験をお持ちの方も多いのではないでしょうか?その対策として、お守り代わりにフューエルボトルを取り付けました。これがあるだけで心に余裕が生まれます。
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CRF250L [MD47] AIキャンセルでエンジンチェックランプ点灯

CRF250L [MD47]のAIキャンセルを行いましたが、キャンセルを行うと不要になるワンウェイバルブを取り外したところ、エンジンチェックランプが点灯してしまったので、ワンウェイバルブを残してのキャンセル作業なりました。キャンセル後のかんたんなインプレと交換方法を紹介します。
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CRF250 L(MD47 )純正ハンドルにハンドガード をがっちり取付ける方法

21年モデルのCRF250Lにハンドガードを取り付けるには、ジータのアドベンチャー アーマーガード 以外は干渉して取付けることができません。しかも純正のハンドルへの取付不可となっています。しかし純正ハンドルを加工することで、強固に取り付けることができますので解説したいと思います。
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CRF250 L(MD47 )拡張性あり? アルファスリー スポーツキャリア 取付

キャンプツーリングのみならず、あると便利なリヤキャリア。21年式 CRF250L(MD47)に「アルファスリー スポーツキャリア」 を選びました。一体式のキャリアが多い中で天板をボルトで固定しているので、拡張性がありそうな構造が気に入りました。その理由と取り付け方を説明します。
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CRF250L(MD47)ABS警告灯が消灯しない!故障か?

自動車では、ABSなどの警告灯はエンジン始動後、イニシャルチェックが完了すると消灯しますが、CRF250L(MD47)のABS警告灯は、いくら待っても消灯しません。CRF250Lのみならず、バイクは車速信号がECUに入力されないと消灯しないようです。購入後驚かれることが無いようにご注意ください。
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チャコールキャニスター装着車・満タンは不調や燃費悪化の元!

セルフスタンドで自分で給油される方も多いと思いますが、その際に燃料を入れ過ぎていませんか?チャコールキャニスターの付いたバイクは、ガソリンの入れ過ぎが燃費の悪化や不調の原因となるようです。その仕組みや入れ過ぎと適正な給油での燃費の差を実体験を交えて紹介します。
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CRF250 L(MD47 )値引きや保証延長なども含め見積内容を比較

数店舗の見積もりの依頼をしましたが、車両本体値引が多くても登録費用が高い、代りに保証延長があるなどなど一長一短です。そのため車両本体の値引きだけではなく、保証延長やなどの付加価値と総額で判断したいところです。そこで比較した見積内容を公開しますので、ぜひ参考にしてみて下さい。
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ホンダの新車のバイクが受注停止中! 店頭在庫を探せ!

レブル1100の予約をキャンセルし、乗換えの候補として「CRF250L」を考えていますが、新型コロナの影響により。ホンダが受注停止しているようです。その為、250cc以下のバイクを早く乗り出すには、店頭在庫を探すしかなさそうです。そこで納期に関する情報を載せておきます。