バイク用品に関連した情報を集めたカテゴリー
100均の商品をベースに自作したバイク用スマホホルダー。
様々な商品が販売されているので、わざわざ作る必要もないと思うが、作成した当時は気に入ったものが無く、100均の商品を用い自作したバイク用のスマホホルダーだが、使い勝手が思いのほか気に入っており、かれこれ8年ほど使い続けている。参考になるか微妙だが、とりあえず紹介してみたいと思う。
ヘルメットロックアシストを制作したものの、後に加工いらずのアイテムを100均で見つけた。
ヘルメットホルダーには様々な形状のものがあるが、特に Z50J が発売されていた昭和頃のホンダのホルダーは特に使いにくい。そこで手元にあった100均のステンレス栓抜きを加工し「ヘルメットロックアシスト」を作成したが、後に加工不要でそのまま使えるアイテムを100均で見つけたので併せて紹介したい。
「アライ・SHOEI」ヘルメットの在庫不足の原因
CRF250Lの購入をきっかけに、久しぶりにオフロード用ヘルメットを見にバイク用品店を訪れたが、在庫が無くて売りようがないそうだ。道理で店員さんがやる気のない雰囲気を醸し出しているはずだ。なぜ、そんなことになっているのだろうか?原因を探ってみた。
タナックス ミドルフィールドシートバッグの収納例と使用感
タナックスのミドルフィールドシートバッグにカメラ機材・コーヒーセットを入れツーリングに出かけていますが、その収納例と使用感を紹介したいと思います
クロスオーバーリアバッグ 24からミドルフィールドシートバッグに変更
今まで、ゴールドウィンの「クロスオーバーリアバッグ 24」を使ってきましたが、使い勝手が悪くなってきたので、タナックスの「ミドルフィールドシートバッグMFK-233」に変更しました。そこで双方のの違いについて紹介したいと思います。
クランプするスペースが無いオフ車のスマホの取付方法を考える
今時のツーリングで欠かせない存在になったスマートフォン。地図として使うので視認性の良い場所に取り付けたいところ。しかしオフ車のハンドルは補強バーがあるのでスマホホルダーの取付場所が限定されています。そこで、スマホホルダーを取り付ける場所を確保する方法を考察してみました。
CRF250 L(MD47 )純正ハンドルにハンドガード をがっちり取付ける方法
21年モデルのCRF250Lにハンドガードを取り付けるには、ジータのアドベンチャー アーマーガード 以外は干渉して取付けることができません。しかも純正のハンドルへの取付不可となっています。しかし純正ハンドルを加工することで、強固に取り付けることができますので解説したいと思います。
CRF250L(MD47)SRC エスアールシー ・スキッドプレート取付
今のところこれが役に立つようなところを走る予定は無いのですが、イザという時の備えの為に取り付けてみました。 選んだのはCRF250L用ではなく、海外モデルであるCRF300L用のSRC製のスキッドプレート。取り付け自体は難しいものではありませんが、取付方法を解説します。
[燃料添加剤]F-ZEROは、現行フューエルワンと同じではない!
和光ケミカルのフューエルワンとPITWORK F-ZEROがOEM商品なので”同じ”と語られれる事が多いですが、現行のフューエルワンとは同じではないので、その違いを知り、より効果のある車種を選ぶ必要がでてきました。その内容を解説していきます。
カーボン堆積により性能低下! 燃料洗浄剤の必要性
近年、ハイオク指定の自動車やバイクが増えてきている中、「ハイオクガソリンを入れると燃焼室が綺麗になる」と言われてきましたが、それが幻だということが、混合集荷問題で証明されてしまいました。この様な現状では、何らかの方法を用いて燃焼室内を綺麗に保ち、性能を維持することが必要となってきます。気付かないうちにカーボンが堆積し、エンジン不調を引き起こす前に、自分でできる日頃のメンテナンスとして燃料添加剤の使用をお勧めしています。