自動車整備 国産メーカー・アイドリングストップ車の電流積算値リセット
アイドリングストップ機能を持つ車両では交換するだけではアイドリングストップ機能が働かない、もしくは、いずれ働かなってしまうので、エンジンコンピューター内の電流積算値をリセットする必要がありますが、メーカーごとにその方法が異なっていますので、その方法と注意点をまとめました。
アイドリングストップ
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自動車整備 ホンダ車 アイドリングストップ車の内部抵抗値リセット
ホンダのアイドリングストップシステム装備車では、ECUがバッテリーの内部抵抗を監視することにより劣化度合いを判定しています。そのため、バッテリー交換と共に内部抵抗値のリセット作業を行う必要がありますので、アイドリングストップシステムとリセット法について解説します。
自動車整備 バッテリー型番の見方 [アイドリングストップ・HV補器・その他]
国産車だけでも、JIS規格・アイドリングストップ用・ハイブリット補機用と型番が違う上に、最近では、日本車に向けたEN規格バッテリーも出てきているので、それぞれの型番の見方をまとめてみました。
自動車整備 充電制御・アイドリングストップ・HV補器と通常バッテリーの違い
充電制御用・アイドリングストップ用・ハイブリッド車の補器用と様々なバッテリーが採用されるようになっています。そのため、それぞれのバッテリーの特性を知りその車両にあったバッテリーを選ぶことが大切ですので、DIYで交換を考えている方に向けその違いを解説します。